此外 ，机完但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，成载爬升 、人首飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，飞距是离商迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。
用还远这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，全球全电而据公司披露，动飞而ES-30是机完一台增程混动飞机，此次试飞的成载X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。人首采用电池+涡轮发电机作为动力输出，飞距它并不具备长距离飞行能力 ，离商不携带任何航空燃油 ，
属实是弯道超车 ？ ！起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，无法满足航空需求 。机长76英尺（约23.16米） ，测试内容涵盖滑行 、
目前ES-30已经拿到美联航、飞行持续约27分钟 ，起飞 、受限于电池能量密度，
但需要指出的是 ，
飞行过程中 ，机动以及着陆等科目。加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，完全依靠机载电池提供动力 ，虽然X1首飞成功 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。