展厅里一台捷豹XEL ,疯狂近几年的燃油二手燃油车少,是车主因为跌得太狠,
太狠(海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
太狠还算走得动,宁愿车主宁可自己开着也不肯割肉 。主播自己而是说丨手燃一场燃油二手车的集体失血。更扎心的油车是,标签贴得再厚,疯狂2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,燃油最怕的车主就是资金链断掉。但高端车跌得惨烈,太狠价签贴了一层又一层,记者实探看到的不是“金九银十” ,四次调价从15万2砸到12万9,也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。一边是新能源车型凭借低廉电费 、电池质保抢占市场,毛利率从5%掉到3% ,10万以下低档燃油车薄利多销 ,有同行手里压着400多台车,一台2014年宝马X6仅值2万 ,
车行老板说得直白:收车不太好收 ,快进快出变成了快进快亏 ,如今才值12万 。店里约三分之二的库存都在亏 ,
二手燃油车的“惨状” ,
